ﾗｲﾝ検査（外観検査）

検査ﾗｲﾝをやる前に､外観検査をやる必要があります｡
ﾗｲﾄの状態やﾀｲﾔの磨耗､ﾅｯﾄの緩み具合などを検査員が点検していきます｡

〇前の人の外観検査が終了すると､あなたの前に検査員が立ちますので､それぞれのﾗｲﾄ類を付けていきます｡
　ｽﾓｰﾙを付けて､ﾗｲﾄを下･上向きと点灯させます｡
　そして､一回消灯し､ﾊﾟｯｼﾝｸﾞをします｡)
　そのあと､ｳｲﾝｶｰを左､右と何回か点灯させ､ﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟを何回か点灯させます｡
　そしてｳｫｯｼｬｰ液を噴出し､ﾜｲﾊﾟｰを動かし､ｸﾗｸｼｮﾝを1回鳴らします｡
　これでﾌﾛﾝﾄから行う点検は以上です｡
〇前から行う点検が終了すると､今度は運転席側に来ますので､書類をだします｡
　この際に､全走行距離を見ます｡
　次にﾎﾞﾝﾈｯﾄをひらき､ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを確認し､車体番号や車検証が正しいか､確認します｡
　その後､ﾀｲﾔの磨耗やﾅｯﾄの緩み具合などを点検し､車のﾊﾞｯｸ側に回ります｡
〇検査員が車のﾊﾞｯｸ側に来たら､再度ﾗｲﾄ類の検査をします｡
　ｽﾓｰﾙにして､尾灯､ﾅﾝﾊﾞｰ灯を付けて､ﾌﾞﾚｰｷを踏んでﾗﾝﾌﾟを点灯させます｡
　その後､ｳｲﾝｶｰを左､右と何回か点灯させ､その後にﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟを何回か点灯させます｡

外観検査は以上です｡
もし判定がOkであれば､自動車検査表の灯火､ﾍｯﾄﾞ･ﾗｲﾄにOKの印を押して書類を返してくれます｡

注意点
外観検査でよくNGになるのはﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが多いです｡
ﾍｯﾄﾞ･ﾗｲﾄ､ｳｲﾝｶｰなどは自分で確認できますが､ﾌﾞﾚｰｷは1人では見られませんので､見落としがちになる場所です｡
友人に見てもらったり､ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞや予備検査など自分以外のひとに確認してもらったりしてください｡

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